LT EN RU
Назад
Учебу по программе «Дорожная инженерия» в Паневежисе можно будет совмещать с работой

 

В июне 2017 г. Паневежская коллегия начинает прием на учебу по новой программе «Дорожная инженерия». Цель программы – подготовка специалистов, способных организовать дорожно-строительные и ремонтные работы, осуществлять техническое руководство ими, применять на практике оптимальные и безопасные методы организации работ, готовить несложные проекты дорог и дорожных сооружений, поддерживать свою профессиональную компетенцию, учась всю жизнь. Летом 2017 г. набирается группа будущих специалистов дорожной инженерии, которые будут учиться по непрерывной форме.

«Такая форма учебы особенно удобна для работающих лиц. Учеба организуется по сессиям, часть занятий и консультаций будет проводиться в удобное для студентов время, будут применяться виртуальные и дистанционные системы обучения, засчитываться результаты прежней учебы, признаются и как результат учебы по предмету засчитываются опыт и компетенции, приобретенные во время непосредственной работы или иными способами», – информировала декан факультета технологических наук Паневежской коллегии Бируте Далмантене. Программа занятий по дорожной инженерии подготовлена и начинает осуществляться на практике в тесном сотрудничестве Дирекции автомобильных дорог Литвы (ДАДЛ) при Министерстве путей сообщения Литовской Республики, Паневежской коллегии и АО «Panevėžio keliai».

«Государство переворачивает новую историческую страницу в области коммуникации путей сообщения. В будущем десятилетии будут осуществляться два очень важных для Литвы и всего Европейского Союза проекта – развитие магистрали «Via Baltica» и строительство магистрали «Rail Baltica». Не менее значительны замыслы и в области улучшения инфраструктуры путей сообщения в городах и пригородах нашей страны. Особое внимание уделяется и впредь будет уделяться качеству строительства и ремонта дорог страны. Для осуществления всех планов нужны не только хорошая техника, но и человеческие ресурсы. Их нехватка на рабочем рынке дорожного строительства и инженерии сегодня чувствуется особенно остро. В будущем, по всей видимости, потребность в квалифицированных специалистах этой области будет только расти. Поэтому ДАДЛ старается сотрудничать как с учебными учреждениями, так и с предпринимательскими организациями, чтобы были обеспечены наивысшие стандарты дорожного строительства. А на это способны только классно подготовленные специалисты», – сказал директор ДАДЛ Эгидиюс Скродянис.

Учебная программа дорожной инженерии относится к направлению занятий по строительной инженерии, ее выпускникам будет присвоена квалификационная степень профессионального бакалавра. Объем занятий по программе составляет 180 кредитов (4800 часов). Постоянные занятия рассчитаны на три года, а непрерывные занятия, когда учебу можно совмещать с работой, – на четыре года. Более трети всего учебного времени намечено выделить на практические занятия.

Студенты будут изучать общие для высшего образования предметы: прикладную математику, иностранные языки, прикладную физику, информационные технологии, прикладные исследования, основы права и другие предметы. Дисциплины основного направления – это геодезия, геотехника, строительные и дорожно-строительные материалы, инженерное черчение, компьютерная графика, проектирование дорог, дорожные сооружения, технология дорожного строительства, расчет конструкций, инженерные мероприятия по безопасности движения, организация работ, экономика, нормирование и сметы, прикладная механика, ремонт дорог и надзор за ними, другие предметы. Некоторые предметы студенты будут выбирать по своим потребностям из списка предметов, предложенных коллегией.

В плане занятий предусмотрены часы контактной работы, когда студенты встречаются с преподавателями непосредственно в аудитории или общаются дистанционным способом, предусмотрено время и для самостоятельной учебы студентов. Студенты выполнят шесть практик, причем четыре из них на предприятиях, деятельность которых связана со строительством, ремонтом дорог и надзором за ними.

Как утверждает декан факультета технологических наук Бируте Далмантене, объем занятий для некоторых студентов может уменьшиться: по установленному в коллегии порядку засчитываются результаты прежней учебы, а также компетенции, полученные неформальным образом. Например, студенты, имеющие 12 месяцев рабочего стажа на предприятии дорожного строительства, могут подать просьбу засчитать им отдельные практики. Засчитанные предметы непосредственно сказываются на стоимости учебы.

«Приглашаем лиц, имеющих среднее образование, выбрать учебу по программе «Дорожная инженерия» в Паневежской коллегии. На финансирование учебы инженерного направления ежегодно выделяются немалые средства, поэтому большинство будущих инженеров занимается на финансируемых государством местах. Поступающие должны присоединиться к системе общего приема в высшие учебные заведения www.lamabpo.lt  и в качестве первого приоритета отметить учебу по программе «Дорожная инженерия» на финансируемое государством место, а только позже выбирать учебу на свои средства», – информировала декан Бируте Далмантене.

«Мы готовы делиться прогрессом, чтобы молодые люди могли реализовать свои профессиональные стремления, приобрести необходимые на рынке труда компетенции и работать в своем регионе. Мы также будем призывать своих работников воспользоваться возможностями непрерывной формы учебы, создадим условия для совмещения работы и учебы», – сказал генеральный директор АО «Panevėžio keliai» Вирмантас Пуйдокас.

Коллектив АО «Panevėžio keliai» создал и внедрил в производство современные технологии дорожного строительства, охватывающие цифровые системы строительства и управления автоматическим оборудованием, которые подняли дорожное строительство на совершенно иной технологический и технический уровень. Для управления проектами применяются современные методы организации процессов. Для применения на практике этих систем, для их развития и совершенствования нужны высококвалифицированные специалисты, обладающие разносторонними знаниями. Сотрудничество с Паневежской коллегией позволяет молодым людям приобрести современные необходимые компетенции в области дорожного строительства, научиться применять их во время практических занятий. Положительный опыт передадут студентам руководители практики – работники общества «Panevėžio keliai».

Квалифицированных специалистов в области дорожного строительства в Литве до сих пор готовили Вильнюсский технический университет им. Гедиминаса (ВТУ им. Гедиминаса) и Каунасская техническая коллегия. Паневежская коллегия станет третьим в стране высшим учебным заведением по подготовке дорожных инженеров. Для более продуктивного сотрудничества науки и предпринимательства Паневежская и Каунасская коллегии весной этого года влились в деятельность Ассоциации «Lietuvos keliai». ВТУ им. Гедиминаса является долголетним членом этой ассоциации, объединяющей общество дорожников.

Дополнительная информация:

Директор ДАДЛ Эгидиюс Скродянис, тел. (8 5) 232 9601

Директор ПУ Паневежская коллегия Гедиминас Саргунас, тел.  8 686 80565

Представитель АО «Panevėžio keliai» по связям с общественностью Раса Чяпене, тел. 8 611 48133

Фото:

Учебная программа «Дорожная инженерия» в Паневежисе – это результат подписанного в ноябре прошлого года трехстороннего договора ДАДЛ, Паневежской коллегии и АО «Panevėžio keliai» о стратегическом сотрудничестве по подготовке и созданию целевой учебной программы, которая позволит появиться на рынке труда компетентным специалистам.

На снимке (слева направо): генеральный директор АО «Panevėžio keliai» Вирмантас Пуйдокас, директор Дирекции автомобильных дорог Литвы при Министерстве путей сообщения Литовской Республики Эгидиюс Скродянис и директор ПУ Паневежская коллегия Гедиминас Саргунас